空運(yùn)物流盡管發(fā)展比較晚，但發(fā)展趨勢出現(xiàn)異常快速，非常是遭受當(dāng)代管理人員的親睞，緣故之一就取決于它具備很多別的運(yùn)輸工具所不可以類比的優(yōu)勢。歸納起來，航空貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵特點(diǎn)有：

一、運(yùn)送速度更快從航運(yùn)業(yè)問世生效日，航空貨運(yùn)就以迅速而而出名。到迄今為止，飛機(jī)場依然是便捷的代步工具，普遍的噴氣式飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展飛行速度大多數(shù)在每鐘頭850～900千米上下，便捷的代步工具大大縮短了貨品在途時間。

能夠那樣說，迅速再加全世界聚集的航空貨運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)才有可能使大家為過去期盼而不可及的新鮮產(chǎn)品開拓長距離銷售市場，可以隨行就市，解決變幻莫測的市場走勢，提高產(chǎn)品的市場競爭力，使顧客具有現(xiàn)階段，在中國的進(jìn)口產(chǎn)品中。

選用航空貨運(yùn)的關(guān)鍵有通信設(shè)備、電腦上、機(jī)械設(shè)備中的高精密構(gòu)件、電子設(shè)備和別的高精密的新科技產(chǎn)品；出口產(chǎn)品關(guān)鍵有服飾、綢緞、棉紡織品、藝術(shù)品、海貨農(nóng)副食品、花束、水果和蔬菜、電子器件和機(jī)械設(shè)備商品這些。

二、不會受到路面標(biāo)準(zhǔn)限定航空貨運(yùn)運(yùn)用天上這一當(dāng)然安全通道，不會受到自然地理標(biāo)準(zhǔn)的限定。針對路面標(biāo)準(zhǔn)極端、交通不方便的中部地區(qū)十分適合，有益于本地資源的出入口，推動本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的發(fā)展趨勢。

航空貨運(yùn)使當(dāng)?shù)嘏c全球相接，對外開放的輻射范圍廣，并且航空貨運(yùn)比公路貨運(yùn)與鐵路貨運(yùn)占有農(nóng)田少，對土地金貴、國際貨代地區(qū)窄小的地域發(fā)展趨勢對外開放交通出行毫無疑問是十分合適的。

三、安全性、精確與別的運(yùn)輸工具對比，航空貨運(yùn)的安全系數(shù)較高。一九九七年，全球各國際航空共實(shí)行飛機(jī)航班1800萬架次，僅產(chǎn)生重大事故11起。

風(fēng)險性率約為三百萬分之一。國際航空的運(yùn)送管理方案也相對完善，貨品的損壞率較低，假如選用航空件海運(yùn)集裝箱的方法運(yùn)輸貨品，則更加安全性。

四、節(jié)省包裝、商業(yè)保險、貸款利息等花費(fèi)因為選用航空貨運(yùn)方法，貨品在途時間較短，資金周轉(zhuǎn)速度更快，庫存商品能夠相對降低。一方面有益資產(chǎn)的收購，降低利息費(fèi)用；另一方面?zhèn)}儲物流花費(fèi)還可以減少。又因為航空貨運(yùn)運(yùn)輸安全性精確。

貨損貨差少、保費(fèi)較低，與別的運(yùn)輸工具對比，航空貨運(yùn)的包裝簡易，包裝成本費(fèi)降低，這促使運(yùn)營成本降低，盈利提升。除此之外，因為航空貨運(yùn)速度更快，貨品周轉(zhuǎn)天數(shù)短，貨損貨差少，能夠降低貨品的包裝、商業(yè)保險和貸款利息等層面的花費(fèi)。

自然，航空貨運(yùn)也是有自身的局限，具體表現(xiàn)在空運(yùn)物流的運(yùn)送花費(fèi)較別的運(yùn)輸工具高些，不宜低使用價值貨品；航空運(yùn)輸工具飛機(jī)場艙容比較有限，對大物件貨品或大批貨品的運(yùn)送有一定的限定；飛機(jī)起飛安全性非常容易受極端氣侯危害這些。

但總的來講，伴隨著新起技術(shù)性獲得更加普遍的運(yùn)用，商品更趨于薄、輕、短、小、高使用價值，管理人員更高度重視運(yùn)送的時效性、可信性，空運(yùn)物流將會出現(xiàn)更大的發(fā)展趨勢室內(nèi)空間。