南非和莫桑比克全國港口當局已經簽署了一項諒解備忘錄，他們希望這將導致更大的合作，并最終以更多的雙邊貿易。本月早些時候，南非的國有控股宅急便國家港口管理局（TNPA）和莫桑比克的馬普托港口發展公司（MPDC），老總會見了在約翰內斯堡簽署它鋪平的方式緊密合作等領域具有里程碑意義的協議基礎設施開發，工程技術服務，培訓和海洋服務。
在這次會議上，頭Morwe，TNPA首席執行官說：“我們相信，合作的精神，我們可以更有效率成倍提升區域內貿易中發揮了關鍵作用，在南部非洲發展共同體（南共體從目前的水平只有12％）地區。“我們可以實現，還有待觀察，但我們應該立志實現其他領先的區域經濟共同體，如亞洲和歐洲在該地區的60％，區域內貿易的數字。”
MPDC，首席執行官奧索里奧·盧卡斯，說：“這是促進更大區域內的合作，這是南部非洲發展共同體地區與東部和南部非洲共同市場（COMESA）的首要任務邁出了重要一步。” MPDC擁有由國家控制普爾圖斯ËCaminhos鐵莫桑比克（49％），南非船運公司（24.7％），迪拜環球港務集團（24.7％）和當地的合作伙伴（1.6％）。
雖然德班處理280萬TEU /年左右，目前馬普托處理不到30萬TEU /年。然而，近幾年已經看到一個競爭非常激烈的情況之間的2端口與投資在馬普托普爾圖斯ËCaminhos鐵莫桑比克，南非的南非船運公司集團和迪拜世??界部分量身定做吸引一個較大數量的進口商/出口商在南非發展，尤其是在姆普馬蘭加省，馬普托貿易網關。為了幫助促進兩國之間的公路和鐵路交通走廊的貨運運力已擴充和現代化。
與此同時擁堵和延誤一直是經常發生的問題，在德班，盡管巨大的資本投資TNPA和它的姊妹公司Transnet公司港口碼頭。全新的德班港是現在卡上（前德班國際機場舊址）與TNPA也熱衷于支持政府的愿望，南非作為非洲的門戶。
（Transnet）和其他各種公司已經在這方面，加入了非洲發展新伙伴關系的業務基礎，推出了非洲基礎設施服務臺。它會專注于研究和開發項目，連接公共和私營部門在非洲各地的交易和管理的關系，以確保成功實施的各種計劃。
