隨著疫情卷土重來，多國均出現(xiàn)病例迅速增多的情況，而如今正值貨運(yùn)的高峰時段，若是疫情情況嚴(yán)重，會對貨運(yùn)帶來比較嚴(yán)重的影響，無法清關(guān)，拖款，棄貨等現(xiàn)象也再出現(xiàn)。

無人提貨(棄貨)發(fā)生的原因一般有以下幾種：

1、發(fā)貨人因未收到貨款而拒絕將提單交付給收貨人而導(dǎo)致收貨人不能提貨，這種情況下，很顯然是由于托運(yùn)人造成棄貨的原因。

2、收貨人因貨物質(zhì)量、市場波動等原因拒絕提貨，特別是運(yùn)費(fèi)到付FOB的情況下，較為普遍，這種情況下，出現(xiàn)棄貨的原因在于收貨人。

3、由于單據(jù)資料及數(shù)據(jù)問題導(dǎo)致清關(guān)出現(xiàn)問題，無法正常提貨。

4、交貨時間過長，造成交貨嚴(yán)重延誤，不能按時提貨，影響生產(chǎn)。

5、到達(dá)目的地的費(fèi)用太高。

6、其他貿(mào)易爭端。

目的港一旦發(fā)現(xiàn)棄貨怎么辦？

1、先棄貨的消息一般是從承運(yùn)人方便獲得的確認(rèn)，一旦國外客戶確認(rèn)棄貨，就要第一時間讓承運(yùn)人在國外代理發(fā)一份當(dāng)?shù)貤壺洸僮鞣椒ǖ牧鞒蹋驗椴煌瑖业臈壺浱幚矸椒ê鸵蠖疾幌嗤?/span>

2、需要在目的港尋找其他買主，如果貨物價值不高，在當(dāng)?shù)貙ふ移渌I主可以更大限度地降低處理成本。

3、如果找不到替代買家，當(dāng)?shù)氐呢涍\(yùn)代理還不能協(xié)助拍賣抵值，那么只能根據(jù)貨值高低選擇是否退運(yùn)。

要注意的是，一些地區(qū)和國家即使收貨人也棄貨，如果托運(yùn)人要退運(yùn)也要有收貨人的書面授權(quán)。這更難辦。很多時候，樣品價值較低的拼箱貨物，發(fā)貨人也不會選擇退運(yùn)。

怎樣避免棄港目的貨物

1、交易本身需要誠信為本，選擇信譽(yù)好的客戶合作。

2、選擇正規(guī)的貨代公司，保證經(jīng)驗豐富，能在關(guān)鍵時刻提供有效的指導(dǎo)，將可能發(fā)生棄貨事故或使損失更小化。

3、文件齊全，各項費(fèi)用提前了解清楚，防止人為因素造成費(fèi)用上升，客戶棄貨。