打造服務一體化的現代空運物流服務商
公司已逐步形成了完善的航空快遞貨運服務網絡架構
提供全方位的空運、汽運、快遞“提—運—送”一站式門對門服務
國際貨運常見問題
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國際貨代運輸拼箱過程中容易遇到的問題
由于一般貨運代理一手貨源有限，只能集中海運到少數幾家船運公司，極少能達到特定船運公司的要求，因此，在進行貨柜拼箱交易時，盡量不接受特定船運公司，以免在申請辦理拖運時無法滿足要求。
閱讀62502021-04-27
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國際專線物流和干線物流有何不同？
在國際物流中，專線物流是指專線運輸，它是多種貨運方式中的一種，是一種點到點的固定運輸方式。比如，從中國到美國，從中國到日本，從中國到俄羅斯，從中國到新西蘭等，都屬于物流專線的范疇。
閱讀76822021-01-12
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國際物流運輸中海派和海卡兩者之間有何區別？
海卡，簡稱海運卡車派送，可以理解為海運+卡車派送。也就是第一個航程是由船運公司負責，貨物到達目的港后，船運公司的運輸就完成了，轉到卡車公司負責末端派送，把貨物送到相應的亞馬遜倉庫。
閱讀175772020-12-29
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出口國際物流貨物發生退貨如何處理？
出口貨物因故退運時，出口貨物收發貨人應當先辦理出口收匯核銷單注銷手續，由外匯局向出口貨物收發貨人出具證明，出口貨物收發貨人憑原海關出具的證明和報關單辦理退運貨物報關手續。
閱讀69332020-11-19
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貨代行業純運費，運費還包括各種雜項費用全部解密
除了純運費，運費還包括各種雜項費用，其中一些由船東收取，一些由裝運港/目的地收取，一些由以各種名義的貨運代理收取。
閱讀66502019-01-21
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貨運代理如何靈活安排品相出運
目前，貨運市場已經被幾個主要貨運代理壟斷，LCL價格從1996年前的92美元/立方米下降到1997年上半年的75美元/立方米，1998年下降到45-50美元/立方米。
閱讀61632018-12-25
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什么影響海關檢查率？如何降低海關檢查率？
報關最害怕遇到海關檢查，這不僅擾亂了原來的工作節奏，而且經常需要去現場陪同檢查。因此，報關員都希望降低海關檢查率。
閱讀62712018-12-24
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貨代FOB條款發貨人（賣方）應承擔哪些費用？
從國內目的地到國外目的地的單一海運出口貨物通常會產生三大成本:
閱讀131222018-12-21
常識分類
熱門常識
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目的港、目的地、卸貨港（POD和POL）具體意義
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